[오늘은 생각중] '기내 만취 루머' 소유, 항공사 사과받더니 더 깡말라졌다…"밥 더 먹어야겠네"

네이버 포털을 보던 중 나온 인터넷 기사의 제목이다. SNS 사진을 복사해, 붙여넣고, 고혹적, 건강미 등의 자극적인 언어를 붙인 뒤, SNS 댓글 몇 개를 인용해 송고 하면 끝. 잔뜩 그래 뭐 소유 일상이 궁금할 수도 있다고 생각한다. 기내 만취 루머가 있었다는 이야기도 저 기사를 보고 알았다. 그런데 뭐... 이걸 기사로 접할 정도인가? 싶은 생각은 든다. 한 10년 전에 인터넷 언론사에 근무 했을 당시에도 이런 비슷한 기사를 쓰라고 요구받은 적이 있다. 뉴스 가치에 대해 5대 가치니, 10대 가치니 말은 많지만 그래도 시의성, 근접성, 저명성, 영향성, 흥미성 등이 충족돼야 기사에 가치가 있다는 것은 이견이 없는 것 같다. 소유는 유명하니까 저명성은 있다고 치자. 그렇지만 시의성도 없고, 근접성은 잘 모르겠고, 영향성과 흥미성..은 사람마다 다르다고 치더라도 SNS에 올린 사진을 기사로 쓸 정도로 뉴스 가치가 있을까.... 10년이 지난 지금도 비슷한 기사가 여전하다는 점을 보면 바뀐 것은 없는 것 같다. 연예기사의 댓글을 막은 것? 그것은 시스템이 변한 것이지, 인터넷 연예 매체의 취재 방식이 바뀐 것은 아니다. 한국언론진흥재단의 뉴스 수용자 조사를 보면 2023년 국민 10명 중 2명 좀 넘는 사람들이 봤던 뉴스를, 지난해에는 2명도 안보기 시작했다. 뉴스에 대한 피로감이 주된 이유였다. 시도때도없이 쏟아져 나오는 정치기사, 연예인이 1인 미디어에 올린 소식을 다룬 연예기사, 다른 매체가 쓴 기사를 오타까지 고치지 않고 그대로 복붙한 Ctrl +C, V 기사 등등등 고쳐야 할 것은 한, 두 가지가 아니지만 고칠 생각도, 의지도 없어 보인다. 인터넷 매체는 해마다 늘어 2만 개가 넘었다. 자정이나 개선 노력은 보여주기식일 뿐이다. "언제 개선되냐"라고 물어봤자 "헌법에 보장된 언론, 출판의 자유를 억압한다는 프레임을 씌우는데 어떻게 하느냐", "대형 언론사만 이득을 본다"라며 사실상 방치한다. 그렇게...

[오늘은 운전중] 9일차, 전기차 고민을 접다

차를 판 지 9일째,
나름 나쁘지 않게 지내고 있습니다.
예전 같았다면 이 시간에 거리를 방황하고 있었겠지만, 차가 없으니 강제 방콕이 되네요...

암튼 오늘도 삼척을 가기 위해 차를 빌리려 했는데,
주변에 차가 없네요...

그래서 큰맘 먹고 강릉역에 가서 전기차를 빌려보기로 했습니다.

일단 강릉 택지에서 강릉역까지 이동해야 하니 택시를 탔습니다.
일단 4100원을 깎고 시작합니다.

쏘카 스테이션이라는 곳에 있었는데,
생각보다 눈에 띠지 않는 곳에 있었습니다.

강릉역에서 떨어져있는 곳이었는데, 
강릉역 주차장에서 10분 동안 해맨 제가 바보네요...

기왕 쓰는거 쏘카패스도 한 번 사용해보기로 했습니다.

14,900원을 결제하면 한 달간 주말 주중 상관 없이 대여비의 50%를 할인해주는 패스인데,
타다가 무산된 이후 요금제가 개악돼 
혜택이 그닥이라는 의견이 많았지만,
한번만 쓸 거라서 한번 사봤습니다.

참고로 전기차는 2시간 이상 빌려야 대여가 가능한데, 
시간당 10,370원이니까
기본 2만 원은 써야 이용할 수 있겠네요...

물론 전 쏘카패스를 썼으니 1만원 정도에 빌릴 듯 합니다.

아이오닉EV는 한 번 충전하면 대략 200km 정도를 갈 수 있습니다.
제가 탔을 때 50%밖에 충전이 안 돼 있어서 가다가 충전을 했습니다.

아이오닉은 급속충전구와 완속충전구가 따로 있습니다.

차량 뒤쪽에 주유구처럼 생긴게 급속충전구이니 참고하세요.

충전하는데 1시간 가량이 소요됩니다...
테슬라처럼 5분내 80%였다면 진즉에 이용할텐데...
이렇게 시간을 보내는 것조차 대여비에 포함이 되니 손해보는 느낌이 듭니다...

충전을 하게 되면 차량 계기판에는 이렇게 잔여충전시간과 충전량이 보입니다.

총평을 말씀드린다면...
테슬라처럼 한 번에 500km를 가지 않는 이상
국내 전기차는 아직 좀 힘든 것 같습니다.
주행거리만 문제가 있는 것은 아닙니다.

배터리 교체비용을 생각한다면 
국산차를 이용할 수 밖에 없는데,
국산차는 주행거리가 짧다보니 쉽지가 않네요.

 아마 제가 살아있는 동안은 휘발유차가 흥하지 않을까 싶습니다. 

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