오늘도 취재중

요즘 중고차 딜러들이 운영하는 유튜브가 알고리즘에 뜨길래 유심하게 보게 됐다. 중고차 구매하려는 사람들이 흔히들 고민하는 연식이냐, 킬로수냐에 대해 딜러들도 의겻이 엇갈렸는데 출연한 정비사의 말 한 마디가 내 마음을 확실하게 해줬다. "전 차주가 어떻게 운전했는지 모르는 이상 적은 킬로수가 우선이다. 오래된 차가 운행을 얼마 안했다고 해서 부식이 심해지거나 하는 경우는 많지 않다" 생각해보니 전 차주의 운전 습관을 모르는데, 차 상태가 좋다고 가져오는 것도 웃긴 일이다. 폭스바겐에서 자기네 차가 좋다고 만든 광고다. 딜러는 차 상태가 좋다고 하지만, 이 할머니 운전이 거의 오프로드급이다. 수리비 총량의 법칙(?)에 따라 저러면 언젠간 수리비 폭탄 맞는다. 나처럼... 이젠 눈물을 머금고 보내줘야 할 것 같다. 4개월 정도 밖에 안탔지만, 감가는 차 한 대 값이다. 그렇지만 불안한 마음을 안고 타느니 그냥 속편하게 타는게 더 나을 것 같다.

진짜 꾸역꾸역 타고 있는 스마트 포투.. 연비라도 잘 안나왔으면 진짜 그 핑계로 내놨을텐데 22km라는 연비가 나오니까 내치지도 못하고 있다.... 후..... 아무튼 운전할 때 이 차에서 계속 뿌드득 뿌드득 소리가 나길래... 아... 와이퍼 고무 굳었구나 싶어서 바로 와이퍼부터 구매했다. 내가 구매한 와이퍼는 필터테크의 스마트포투 와이퍼. 맨 위에 뜨기도 했고, 리필 고무를 준다는 게 뭔가 엄청난 '경제성'이 있을 것 같아서 구매했다. (그런데 사고나서 생각해보니 고무는 경화된다... 그러면 또 소리가...) 스마트포투 와이퍼는 운전석 쪽이 600mm , 조수석 쪽이 550mm 이다. 차는 쪼막만한데, 와이퍼는 대형차 수준... 오늘 집도 당할 스마트 포투 2세대. 노면 상태를 체크하면서 갈 때마다 욕이 나오는데, 연비 깡패라 할 말이 없다.. 기존의 블레이드에 찢기거나, 그런 흔적은 없지만, 고무가 엄청 딱딱한 것을 보니 상당히 오랜 기간 교체를 안 한 듯... 중고차 딜러 상품화 수준하고는... 진짜 더 깎아서 샀어야 했는데... 어휴.... 기존의 와이퍼는 앞쪽의 핀을 살짝 눌러준 뒤, 뒤쪽을 당겨주면 스을쩍 빠진다. 처음에는 애 먹을 수 있을 것 같긴 하고,  나는 빼다가 다쳤으니 '꼭'! 장갑 끼고 하시길... 600mm와 550mm의 와이퍼 그리고 리필고무인데,  지금 장착하는 고무가 닳아 없어지기 전에 경화되지 않기를 빌어본다... 제발... 필터테크 와이퍼 고리 뭉치가 독특하게 생겼는데, 진짜 아이디어 상품이라고 느꼈다. 거의 어지간한 와이퍼 뭉치에는 모두 적용될 것 같은 느낌? 뭉치 동그란 부분을 누른 뒤 살살살 헤드를 돌리면 숨겨진 어답터가 나온다. 이런 식으로 여러 차종에 적용시킬 수 있는 듯. 예전에 골프 카브리올레 와이퍼 뭉치가 6세대랑 7세대랑 호환이 안되는데다가, 고리도 독특해서 생으로 돈 날렸던 거 생각하면 눈물이 앞을 가린다.... 기존에 있던 와이퍼를 뺀 다음 와이퍼 뒤쪽 고리 모양을 먼저 맞춰준...